Boeing anunció hoy que reducirá la tasa de producción del
Boeing 747-8 para igualar la oferta con la demanda a corto plazo en el mercado
de carga.
"El crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros
mundial y la demanda del avión siguen siendo fuertes, pero la recuperación del
mercado de carga aérea, que comenzó a finales de 2013, se ha estancado en los
últimos meses y ha ralentizado la demanda del 747-8 Freighter," dijo Ray
Conner, CEO y Presidente de Boeing Commercial Airplanes. "Seguimos
confiando en el valor del 747-8F como sustituto 747-400F. Estamos dando el paso
prudente para alinear aún más la producción con los requisitos actuales del
mercado".
En septiembre de 2016, la producción del programa 747-8 se
reducirá de un avión por mes a 0,5 por mes. La compañía ya había anunciado que
la tasa caería de 1,3 por mes a una por mes el 2016.
Los últimos datos del sector aéreo muestran que la
demanda de cargas aéreas se redujó un 1,2% en comparación con el mismo período
hace un año. Esto contrasta con la demanda mundial de pasajeros que creció a un
5,9%, lo que muestra que el sector creció, en un año, lo que la Asociación de Transporte Aéreo
Internacional (IATA) esperaba para los próximos diez años.
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